MAZDA
3K 105D31R
3K 105D31RLow Maintenance (LM)
- ผลิตเป็นแบบ Dry Charged
- ต้องเติมน้ำกรด และชาร์จไฟก่อนใช้
- โครงกริดแบบหล่อ Lead Antimony Alloy ทั้งแผ่นบวก และลบ
- สามารถเกิดความร้อน และสูญเสียน้ำในระหว่างแบตเตอรี่ทำงาน
- มีจุกเปิดปิดไว้สำหรับเติมน้ำกรดก่อนใช้ และเติมน้ำกลั่นระหว่างใช้
- ต้องเติมน้ำกลั่นทุกเดือน หรือทุกๆ 10,000 กม
- ถ้าเก็บไว้โดยไม่ได้ใช้งาน ต้องชาร์จไฟเพิ่มทุกเดือนหลังจากเติมน้ำกรดแล้ว
3K NS 100
3K NS 100Low Maintenance (LM)
- ผลิตเป็นแบบ Dry Charged
- ต้องเติมน้ำกรด และชาร์จไฟก่อนใช้
- โครงกริดแบบหล่อ Lead Antimony Alloy ทั้งแผ่นบวก และลบ
- สามารถเกิดความร้อน และสูญเสียน้ำในระหว่างแบตเตอรี่ทำงาน
- มีจุกเปิดปิดไว้สำหรับเติมน้ำกรดก่อนใช้ และเติมน้ำกลั่นระหว่างใช้
- ต้องเติมน้ำกลั่นทุกเดือน หรือทุกๆ 10,000 กม
- ถ้าเก็บไว้โดยไม่ได้ใช้งาน ต้องชาร์จไฟเพิ่มทุกเดือนหลังจากเติมน้ำกรดแล้ว
BOCH 65B24R
BOCH 65B24RBOSCH SM Series
แบตเตอรี่พร้อมใช้ มั่นใจไม่ต้องดูแล
- แบตเตอรี่ที่ผลิตมาด้วยเทคโนโลยีแคลเซียม เพื่อรองรับการใช้งานสำหรับรถยนต์ทั่วไป เทคโนโลยีแคลเซียม ช่วยลดการสูญเสียน้ำกรด ทำให้ไม่เติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน และยังช่วยเพิ่มแรงสตาร์ทให้กับรถยนต์มากถึง 15% เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย
Boliden 108M110L
Boliden 108M110LBOLIDEN ( SilverTech )
แบตเตอรี่ SILVERTECH ใช้กริตที่ผสมโลหะเงินบริสุทธิ์ แผ่นธาตุเงินมีข้อได้เปรียบด้านการจ่ายกระแสไฟ เราเลือกใช้แต่วัตถุดิบที่มีความสามารถในการจ่ายกระแสไฟได้อย่าง ต่อเนื่องและให้กำลังไฟที่แรงและเสถียรกว่ารุ่นเก่าอย่างเห็นได้ชัด
Boliden 108M110R
Boliden 108M110RBOLIDEN ( SilverTech )
แบตเตอรี่ SILVERTECH ใช้กริตที่ผสมโลหะเงินบริสุทธิ์ แผ่นธาตุเงินมีข้อได้เปรียบด้านการจ่ายกระแสไฟ เราเลือกใช้แต่วัตถุดิบที่มีความสามารถในการจ่ายกระแสไฟได้อย่าง ต่อเนื่องและให้กำลังไฟที่แรงและเสถียรกว่ารุ่นเก่าอย่างเห็นได้ชัด
Boliden 12FB75 (DIN 75)
Boliden 12FB75 (DIN 75)BOLIDEN ( SilverTech )
แบตเตอรี่ SILVERTECH ใช้กริตที่ผสมโลหะเงินบริสุทธิ์ แผ่นธาตุเงินมีข้อได้เปรียบด้านการจ่ายกระแสไฟ เราเลือกใช้แต่วัตถุดิบที่มีความสามารถในการจ่ายกระแสไฟได้อย่าง ต่อเนื่องและให้กำลังไฟที่แรงและเสถียรกว่ารุ่นเก่าอย่างเห็นได้ชัด
BOSCH 90D26R
BOSCH 90D26RBOSCH SM Series
แบตเตอรี่พร้อมใช้ มั่นใจไม่ต้องดูแล
- แบตเตอรี่ที่ผลิตมาด้วยเทคโนโลยีแคลเซียม เพื่อรองรับการใช้งานสำหรับรถยนต์ทั่วไป เทคโนโลยีแคลเซียม ช่วยลดการสูญเสียน้ำกรด ทำให้ไม่เติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน และยังช่วยเพิ่มแรงสตาร์ทให้กับรถยนต์มากถึง 15% เครื่องยนต์สตาร์ทติดง่าย
GS GT150R
GS GT150RConvertional ( CV )
แบตเตอรี่ชนิดเติมน้ำกลั่น ทน ถึก
- ทนต่อความร้อนจากเครื่องยนต์ได้ดี
- ควรดูแลระดับน้ำกลั่นเดือนละ 1 ครั้ง
- ทนทานงานหนัก วิ่งทางไกลต่อเนื่องยาวนาน
GS MFX60L
GS MFX60LMaintenance Free ( MF )
แบตเตอรี่พร้อมใช้ มั่นใจไม่ต้องดูแล
- ไม่ต้องดูแลน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน
- พร้อมใช้งานได้ทันที
- กำลังไฟสตาร์ทสูง